النبطية – "النهار": باتت طرق كفررمان بعد عودة المرامل الى العمل في منطقة الريحان مشرّعة للشاحنات البالغ عددها زهاء 200 شاحنة يومياً! وأضحى الأهالي يعيشون تحت رحمة شاحنات تجتاز شوارعها على امتداد الساعة بسرعة تتجاوز 80 كيلومتراً، إضافة الى ما تنتجه من اضرار في الطرق عبّد بعض حفرها بالاسمنت بدلاً من الزفت، ناهيك بالازعاج الذي تحدثه أبواقها عند منتصف الليل. لذا ناشد الأهالي عبر "النهار" البلدية التدخل سريعاً لايجاد حلول تقيهم "شر الشاحنات"، وفق قولهم. وحذّر المختار حيدر ضاهر من ان "الاضرار المتفاقمة الناتجة من هذه الشاحنات لن يستطيع الأهالي تحملها، مما سيدفعهم الى منعها بالقوة اذا لزم الامر". اما رئيس البلدية سكام ابو زيد فرفض فكرة اقامة مطبات لانها "غير حضارية ومؤذية للسيارات"، لافتاً الى ان "القانون العام لا يعطينا سلطة منع اي آلية تستوفي الشروط القانونية من المرور في اي شارع. كما ان مراقبة مرور الشاحنات، وخصوصاً لجهة الحمولة الزائدة والسرعة، من مسؤولية مفرزة السير وحدها". وفي المقابل، اكدت مصادر في مفرزة سير النبطية ان وجهة السير "تحددها البلديات، فبلدية النبطية مثلاً اتخذت قراراً بمنع الشاحنات من المرور في اوقات محددة". واضافت: "يمكن بلدية كفررمان اتخاذ قرار بتحويل السير الى خط "التابلاين" بالتزامن مع وضع اشارات تنبيهية للسائقين، فتقوم وحدتنا بمؤازرة شرطة البلدية، علماً ان وجود شرطي بلدي واحد يكفي لتحرير محاضر ضبط بالمخالفين عند توافر الارادة والقرار". الشاحنات مشكلة تواجه العديد من قرى قضاء النبطية، ولا سيما منها القريبة من المرامل، فهل ستغلب المصلحة العامة القانونين العام والخاص ما دامت الحلول متاحة، ام ستجترح الحلول عند حصول حادثة ما؟
القسم : جنوبيات - الزيارات : [632] - التاريخ : 9/1/2010 - الكاتب : النهار
